国内新能源汽车出海备受大众关注，而另一类中国制造 —— 国产拖拉机及工程装备，正凭借过硬实力悄然抢占全球市场，多项出口数据持续走高。
公开统计数据显示，2025 年中国拖拉机出口量达到 18.55 万台，同比增长 34%，出口规模实现对印度的反超，产品销往全球一百多个国家，主要流向东南亚、中亚、非洲等地区。2026 年第一季度，国内农机出口总额 59.4 亿美元，同比增长 28.9%，海外市场需求持续释放。全球拖拉机年度总销量接近 300 万台，不同区域市场需求差异显著：非洲多数地区农业化尚处起步阶段，联合国粮农组织数据显示当地耕作环节人力占比 65%、畜力占 25%，农机作业仅占 10%，属于潜力巨大的蓝海市场；哈萨克斯坦作为粮食主产国，存量大量老旧农机，理论年淘汰率 6% 8%，实际更新速度仅有一半，国产拖拉机落地后，当地农场小麦播种效率提升 40%，农户年收入增长超 15%，可靠性与性价比获得市场认可。
洛阳作为国内农机产业核心基地，历经七十年产业沉淀，集聚整机企业、200 余家配套供应商，形成完整产业闭环，农机产业整体规模超 300 亿元，可实现每三分钟下线一台大型轮式拖拉机，具备年产 15 万台拖拉机的产能实力。依托国内全产业链优势，我国也是全球唯一具备全品类农机制造能力的国家，两千多家规模以上企业，可生产 4500 余种农机产品。针对不同地域工况，设备可以定向优化：中亚沙尘环境强化密封散热，东南亚水田适配加宽履带，还可按需加装北斗导航。如今国产农机出海，已经从单纯销售整机升级到体系化输出，中欧班列直达厂区，散件出口、海外建厂组装、备件库搭建、本地化技术培训成为出海竞争力的关键，农忙窗口期十分宝贵，及时的备件供应与维修服务直接关系海外农户实际收益。
全球市场除农业机械需求旺盛之外，矿山、道路、市政基建领域，重卡、工程机械同样拥有庞大采购缺口。深耕外贸出口行业，业务覆盖重卡、工程机械整机及零部件，合作国内多家头部装备制造品牌，业务遍及全球 100 多个国家，年销售额突破 1 亿美元。
公司拥有多语种专业销售团队，熟悉不同国家工况标准，全部货源为原厂全新设备；可提供海运、铁路、多式联运整套物流方案，适配整机、散件多种发运模式；配套一年质保、备件供应、技术咨询、人员培训等完整售后服务，打通设备选型 物流交付 后期运维全链路，助力中国制造装备落地全球农业、基建各类工程项目。
中国制造出海，既有备受瞩目的高新产品，也有扎根田野、工地的务实装备。依托完备产业链、贴合当地需求的产品迭代，以及不断完善的海外服务网络，国产装备持续赢得全球客户信赖。
